在使用润滑油时，由于油泥胶的产生，粘度会增加。在使用润滑油时，粘度降低的现象是由于选择了低粘度的基础油，并选择了更多的高分子聚合物来提高粘度。在使用润滑油的过程中，高分子烃聚合物分子链在长期高温高压下断裂，导致粘度降低。因此，粘度的变化程度与润滑油的质量有关。

至于什么发动机使用什么粘度油，它与气候和发动机的工作状态有关。例如，南方的温度高于北方，在冬季、春季和秋季相同工作条件下使用润滑油的发动机粘度略高。此外，燃气发动机的工作温度比燃油发动机高出几十度。为了保持高温油膜的稳定性，要求油粘度相对较高，同时保持旧发动机活塞与缸体之间的高温密封，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。

评估润滑油的质量，主要取决于其粘度稳定性，粘度较厚，适用于活塞缸体间隙较大的旧发动机，粘度较薄，适用于活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选择高粘度润滑油必须是燃料。但无论粘度大小，油品在高温下的抗氧化性能都必须更好。